第九届进博会今天开幕，勃林格殷格翰、采埃孚、通用汽车等参展的跨国公司高管于近日齐聚南通，与商道咨询等服务机构代表及默克制药、中天科技等企业负责人，共同参加“进博会参展ESG标杆企业走进南通”系列活动的首场活动——“ESG与双碳能力建设”专场活动，为南通将在进博会期间举办的“绿色聚力 共启新机”南通市与跨国公司ESG合作对话会打下了良好基础。经过多年谋划与探索，ESG在南通已从报告中的“规划项”，长成了嵌入园区、产线和供应链的“实践项”。

南通的ESG（绿色低碳与可持续发展）推进，首先是一场高屋建瓴、明确分工的顶层设计。2024年，《南通市（近）零碳试点建设实施方案》出台，将能源供给零碳化、产业发展绿色化、减污降碳协同化、运营管理数智化等列为重点任务，市发改委、工信局、科技局、商务局、生态环境局等部门按职责分工协同推进。2025年出台的《南通市深化制造业智能化改造数字化转型网络化联接行动方案（2025—2027年）》提出，到2027年规上企业基本完成智能化改造、中小企业全面实施数字化转型，为产业加速ESG进程再添助力。在吕四港经济开发区，“市级统筹、部门协同、园区主抓”的联动格局已经运转，零碳园区建设分筑基攻坚、体系深化、标杆引领三阶段推进，绿电专用通道、储能电站、碳足迹认证中心同步铺开。到2028年，南通目标培育1—2个国家级零碳园区，5—10个省级、市级零碳园区，建成10家以上国家级、省级零碳（近零碳）工厂。

坚实的产业体系，是ESG得以推进的根基。最新数据显示，前三季度南通船舶海工、电子信息、高端纺织、高端装备、新材料、新能源等六大重点产业集群实现产值超1.1万亿元，同比增长13%。在这些产业领域，绿色生产力屡见不鲜——启东中远海运海工投用回馈式智能微网电站，年回收试验电量约192万千瓦时，年减排二氧化碳不少于450吨；振华重工南通传动以真空渗碳替代传统气体渗碳，工艺气体消耗降低98%、二氧化碳排放锐减89%；中天钢铁南通公司入选国家《绿色技术推广目录》的高炉低碳冶炼工艺，每年减少35万吨碳排放；通威太阳能南通基地利用厂房屋面建成55.89MWp分布式光伏，年减排二氧化碳约4.71万吨……截至目前，南通累计创建国家级绿色工厂56家，总量居全省第四；累计创建省级绿色工厂239家；省级零碳（近零碳）工厂累计达14家，总数位居全省第二。

今年以来的密集动作，表明南通的ESG逻辑正从“自己改”转向“开门建”。4月1日至2日，“绿色中国·南通零碳园区建设国际合作对接会”落地，艾默生、阿法拉伐、威立雅、ABB等近50位跨国公司代表深入如皋、如东园区一线，围绕绿氨、绿色甲醇制造等前沿领域精准对接。5月29日至30日，南通市商务局与上海浦东外商投资企业协会联合主办“绿链全球·通创未来”ESG绿色创新协同发展专场，ABB、西门子、斯凯孚、立邦等跨国公司的20余位高管与南通专精特新企业围绕绿色供应链协同和零碳园区建设深度交流。10月28日，“进博会参展ESG标杆企业走进南通”系列活动的首场活动再次让多家跨国公司将目光聚焦南通的绿色发展，为ESG跨国合作的落地带来更多可能性。

从“万事好通”66条到3.0版再到4.0版，南通政策端也同步跟进。10月24日发布的《关于持续推动科技创新和产业创新融合发展的实施意见》明确：支持制造业企业实施智能化技术改造项目、数字化改造项目、绿色化改造项目，对技术改造项目主体给予支持，分别给予最高1000万元、300万元、200万元支持；对纳入南通市（近）零碳试点的产业园区，验收合格后给予最高80万元一次性奖励，对入选国家级、省级零碳园区等试点并完成试点任务的园区，分别再给予最高20万元、10万元奖励；鼓励企业建设“数智化”微电网智慧化能量管理平台，通过验收的，给予最高10万元补助；鼓励开展产品碳足迹标识认证试点项目，对在实践中应用推广的企业给予资金奖补。

11月6日的对话会，正是南通深化ESG路径的自然延伸。届时，南通将对外发布涵盖（近）零碳园区、专精特新企业、人工智能领域、医疗健康领域的合作项目需求，这意味着南通带去的不是一份份推介材料，而是一张张可对接、可落地的合作清单。从园区实地对接到ESG机制对话，再到进博会舞台上的供需对接，南通正把“绿色聚力”从活动主题转化为持续运转的生态圈，集结全球技术、标准和供应链资源，放大产业优势、加大政策扶持，以ESG赋能经济高质量发展。

本报记者 刘璐 吴霄云