昨天上午10时，如东洋口港阳光岛码头碧空如洗，白蓝相间的“达维多夫”轮静静靠泊，7.5万吨液化天然气顺着管线输往岸罐。这艘近300米长的巨轮，是今年靠泊洋口港的第77艘LNG船舶。第30号台风“蔷琵”步步逼近，南通海事局提前启动防台四级应急响应，守安全、保供应，在码头一线和台风竞速。

舷梯口，南通如东海事处青年突击队队员孟昂与企业负责人对接，细化台风期间作业管控、人员撤离预案，随后登轮开展现场核查。“台风影响期间，涌浪持续起伏，反复牵拉卸料管道，极易引发设备损伤，影响作业安全，这是当前最大风险。”孟昂俯身检查管线压力情况，时刻留意海面浪况。

据预报，台风外围环流23日夜间起影响南通，24日至25日沿岸海区最大风力可达9级。按照计划，“达维多夫”轮须在此前完成全部卸载、安全驶离，开往韩国。窗口期紧迫，海事部门落实“一船一策”：每日早晚联动气象部门滚动研判海况，靠前对接企业优化作业计划；开通能源船舶绿色通道，压缩审批流程，实现直靠直离。码头24小时不间断卸货，海事人员全程盯牢潮汐、风向。“盯装卸、盯安全，绝不让民生物资上岸慢半拍。”孟昂说。

护航单船抢卸，是南通海事双线作战的缩影。该局联动气象、海洋、农业农村等部门会商预警，依托预警“叫应”机制精准推送信息，建立19类重点船舶清单，实行“一船一档、动态管控”。目前，辖区21个沿海施工项目65艘施工船舶、510名人员全部回港避风；68艘风电运维船、615名运维人员转移至内河水域避险。桥区、渡口、锚地等25处重点点位前置80余艘应急船艇，全天候待命。

避险不停保供，水上通道持续畅通。南通海事局设立重点物资保障清单，优先保障电煤、粮食、成品油、工业原料装卸。本轮防台期间，已抢卸粮食10.8万吨、电煤16.4万吨、成品油8.5万吨、工业原料28.8万吨，稳住水上供应链。

泊位上，卸料管线不停运转。孟昂和同事坚守一线，紧盯装卸节奏，保障船舶如期安全离港。

记者 吴霄云 通讯员 孙岩