一块看似普通的电池托盘，减重超过30%，却能让电动汽车冬季续航能力明显提升——这不是实验室里的概念，而是南通谦维科技有限公司即将量产交付的成熟产品。

昨日，在位于南通高新区的谦维科技有限公司，公司创始人、总经理李晓拓博士接受专访。这位中国科学院大学高分子化学与物理专业博士、新加坡南洋理工大学博士后，带着团队用不到三年时间，在新能源汽车动力电池托盘领域实现了从追赶到引领的跨越。他分享了一个好消息：“9月1日，第二十九届中国国际复合材料工业技术展览会在上海开幕。我们联合高新区内企业——南通复源推出的‘再生碳纤热塑性复合材料模压注塑一体成型电池下箱体’成功入选本年度创新产品奖，这标志着热塑复材在新能源汽车领域实现了从材料展示到量产验证的实质性跨越。”

在低温环境下电池的充放电效率会大幅下降，这是电动汽车冬季续航缩水的主要原因之一。谦维科技自主研发的连续纤维增强热塑性复合材料动力电池托盘，恰好切中这一行业痛点——复合材料天然的保温性能，可使电池包在寒冷环境中维持更佳工作温度，从物理层面改善低温续航表现。与此同时，该托盘相比传统钢制件减重近50%，较铝合金减重超过30%，不仅为整车轻量化作出贡献，多个部件集成化也为电池仓留出更多空间用于提升能量密度。

真正让行业瞩目的，不只是性能指标，更是托盘背后的制造工艺。连续纤维增强热塑性复合材料被誉为“黑色黄金”碳纤维的进阶形态，兼具轻量化、高韧性、可回收等优势，但其成型难度极高——既要保证纤维在弯折、开孔等复杂结构处保持连续不断裂，又要实现一次成型。过去，该工艺仅能加工小型部件，谦维科技自主研发了国内首台2000T级立锁卧射模压注塑一体成型自动化平台，将工艺覆盖范围扩展至两米级的大尺寸零件，大幅缩短生产周期、降低加工成本。尤为关键的是，其自主研发的红外加热技术较国外同类产品效率提升20%—30%，成本仅为国外同类产品的20%。

2023年8月，谦维科技在南通高新区注册成立。选择南通高新区的背后，是一场跨越千里的高效服务。李晓拓回忆，当时团队人员还在广东，办理手续不方便，南通高新区招商部门全程代为完成了工商注册和前期准备工作。“从初次考察到正式落地，再到同年11月投入运营，前后仅用了三个多月。”此后，企业还先后获得通州区“510英才”、南通市“江海英才”，并最终摘得江苏省“双创人才”荣誉。“省、市、区三级人才政策形成了完整的赋能链条。”李晓拓坦言，南通高新区的服务效率和支持，是让他们下定决心从广州来到南通的关键因素。

“目前，公司已与国内头部主机厂的一级供应商建立稳固合作关系，同时将业务触角延伸至低空经济和人形机器人领域，提前卡位未来增量市场。”李晓拓介绍，公司这两年的营收也保持着翻倍增长的态势，预计2026年达到2000万元左右。“我们周边还是有很不错的上下游产业链，未来谦维科技将继续深耕热塑性复合材料领域，加速推进国产替代进程，致力成为国内行业龙头企业。”

本报记者 黄艳鸣 本报通讯员 黄琳