8月底，银河航天3颗卫星顺利发射升空。令人欣喜的是，银河航天成功发射的49颗卫星，半数为南通出厂。

仰望苍穹，卫星智能工厂批量造星，直面全球商业航天赛道同台竞技；俯瞰大洋，深水海工装备扬帆出海，深度参与全球能源开发。作为南通产业发展高地，开发区紧扣国家战略，聚焦未来空天、未来通信、未来能源、未来深远海装备“3+1”未来产业，深入实施培育先行行动。

乘势三区一体化融合发展，高标准谋划新时代未来产业园，南通开发区全力打通产业、科创、空间协同堵点。从单一企业技术突破到完整产业链集群成型，从重点项目落地投产到全域资源统筹调配，这片创新创业热土持续释放产业活力，走出一条主导产业与未来产业双向赋能、产城科创深度融合的高质量发展路径。

求索太空 打造规模化卫星智造高地

“像造汽车一样造卫星”，走进银河航天南通卫星智慧工厂，这句行业愿景已落地为常态化生产实景。

在其15000平方米洁净恒温车间，毫米级智能机械臂精准抓取卫星舱体，KM系列空间环境模拟器、350KN大型振动台同步开展真空热试验、力学验收测试，数条整星产线并行作业，最多可同时在线30余颗卫星，平均5天就能下线2颗卫星，年产中型卫星能力可达100颗至150颗。

“截至目前，已有20多颗南通造卫星顺利出厂、稳定在轨服役，持续助力提升我国低轨卫星组网产能。”工厂负责人成明表示，放眼全球，太空基础设施建设驶入快车道，批量卫星制造能力是产业突围的关键，而南通工厂完整覆盖100—2000公斤级卫星全制造链条，能够有力支撑国家太空基础设施建设。

2026年政府工作报告明确提出加快发展卫星互联网，万亿级商业航天赛道迎来政策红利，落户南通开发区的国内首家商业航天独角兽企业银河航天，完成了从手工试制到规模化工业量产的跨越式转型，这是我国首个立足长三角、具备完整承研资质的卫星智能制造工厂，也是江苏省目前唯一的卫星智能工厂。

工厂搭建数字化生产调度平台，把卫星研制周期缩短了80%。全流程自动化采集、分析测试数据，AI深度嵌入生产全链条，依托人工智能完成数据比对、文档处理、质量巡检，让技术人员能够集中精力攻坚核心技术。中国首次批量研制的低轨宽带通信卫星、首颗搭载柔性太阳翼的平板可堆叠卫星、国际首个分布式多星编队SAR卫星……多项“国内首个”“全球首个”创新成果落地，各类功能卫星在此完成总装、全部测试后转运至发射场，让这里成为商业航天前沿技术核心承载场。

奋楫深蓝 攻坚深海高端装备赛道

土耳其萨卡里亚气田三期浮式生产单元项目正在南通开发区加紧建造。百亿级订单的承建权，花落惠生清洁能源科技集团股份有限公司。这只是惠生清洁能源近期斩获的诸多订单之一。

“当前企业在手订单总额达560亿元，生产计划已排至2029年。”企业副总经理方自彪透露，随着全球能源转型持续提速，行业发展迎来重大利好，FLNG等海工装备需求持续旺盛，订单快速增长。

船舶海工是南通市标志性产业金名片，“十四五”期间产业规模从千亿级跃升至两千亿级，船舶、海工产业规模分别占全国的1/8和1/3。2024年，江苏省发改委发布“未来产业先行集聚发展试点”清单，南通开发区是全市唯一入选板块，主攻深海高端装备发展方向。

在深海高端装备中，装备浮式液化天然气生产装置FLNG被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”，可在远海直接完成天然气开采、液化、储存作业。相较常规船舶制造，诸如FLNG等高端海工装备拥有更长产业链、更高附加值。 

依托沿江优质岸线资源与完备本地配套链条，南通开发区以惠生清洁能源为龙头，主攻FLNG等高端海工装备，持续打破海外巨头长期技术垄断，接连拿下海外大型深水能源项目订单。去年8月，我国自主建造的最大吨位、最大储气量浮式液化天然气生产装置“NGUYA FLNG”在南通顺利发运，这套装备液化天然气年产能可达240万吨。

“NGUYA FLNG项目仅用时33个月就发运，全程累计实现3000万安全无损工时，项目最终比合同约定时间提前一个月完成交付。”方自彪介绍，惠生清洁能源独有EPCIC（设计—采购—建造—安装—调试）全流程一体化解决方案，能跨行业实现技术集成总包，最大限度降低项目各环节沟通损耗。

这一能力正被复制到企业在建项目中。眼下正在加紧建造的萨卡里亚气田三期浮式生产单元项目，方自彪算了笔账：“按当前气价估算，每提前一个月交付，就能为合作方新增约10亿元经济效益，对合作双方都具备显著利好。我们预计用22个月完成纯建造工序，远短于国际同类、同等规模项目普遍50个月的建造周期。”

快速交付的底气，来自南通本地供应链的高效协同。惠生清洁能源生产管理经理牛悦介绍，企业项目原材料及设备采购中，方圆50公里内配套占比约30%，150公里范围内配套占比达60%，钢板、小型压力容器、化工装置等均由区域制造企业就近配套，“家门口”的供应链大幅压缩了物流和沟通成本，为项目快速推进提供了保障。

筑巢兴业 集聚科创势能赋能未来

沿G15高速驱车向东，新时代未来产业园内塔吊林立，高标准厂房初具雏形，项目建设如火如荼。其中，绿控传动科技项目为首个竣工投产项目，一期工程预计9月底竣工。

“我们跨江而来，看中的是南通开发区的产业承载力，未来产业空间发展巨大。”绿控传动科技（南通）有限公司土建现场负责人戴炜城介绍，新项目总投资16亿元，规划年产10万套新能源中重型商用车电驱系统及关键零部件。全部投产后将进一步夯实开发区新能源高端装备产业底盘。

“未来产业需要成长的空间和沃土，推动符合新质生产力发展要求的要素资源加速集聚。”南通开发区相关负责人介绍，新时代未来产业园一、二批基础设施基本完工。高起点、高标准、高质量规划包括未来产业专属园区、专精特新产业园等高水平特色产业园区，重点布局低空经济、第三代半导体、新型储能、氢能、新型显示、深远海装备等领域项目，推动“3+1”主导产业聚链成群，“3+1”未来产业抢先布局。

在载体扩容筑基的同时，区域一体化融合发展的叠加优势持续释放。6月，市委、市政府正式启动三区一体化融合发展，开发区主动对标苏州工业园区、苏州高新区等先进园区，提出开发区做强先进制造、苏锡通放大跨国跨江合作优势、创新区集聚科创资源，推动各类资源集约利用、高效配置，构建专业聚焦、互补共融、协同高效的现代化产业体系，为未来产业发展提供更为广阔的天地。

东南大学南通海洋高等研究院作为东南大学布局南通的先遣队，扎根创新区紫琅湖畔，面向国家海洋强国战略，向深远海装备“卡脖子”技术发起冲锋。院长助理石拥军表示，已与南通开发区中天科技等龙头企业共建卓越工程师技术中心与联合实验室，推动技术攻关与人才培养深度融合，促进科研成果更好转化落地。随着东南大学南通校区加快建设，还将源源不断导入高端科创资源，为未来产业尤其是深海开发方向积蓄智力动能。

记者 司占伟