昨日，我市公安交管部门在市政府和京东集团达成战略合作协议的大背景下，联手京东物流签署合作协议，建立“等灯停表 守法激励”新机制，将快递外卖骑手路口红绿灯等待时间纳入配送计时体系，让骑手“等得起”红灯，进一步养成安全文明出行习惯。

快递、外卖骑手交通违法一直是城市交通治理的难点。闯红灯、逆行、走机动车道等行为不仅扰乱交通秩序，也危及骑手自身和他人安全。近年来，我市公安交管部门持续开展专项整治，骑手交通违法记分管理、企业约谈通报、非现场抓拍等措施相继落地，路面严管取得一定成效。

然而，单纯依靠处罚和路面查处，难以从根本上解决骑手“抢时间”问题。部分骑手坦言，配送平台考核压力大，一个红灯等下来，订单就可能超时，超时扣款比交通违法罚款更让人焦虑。一边是交通安全底线，一边是平台考核规则，骑手往往陷入两难。

此次，我市公安交管部门与京东物流签署合作协议，正是从骑手最关心的时间问题入手。根据机制安排，依托智能配送系统和交通大数据，骑手在路口等待红灯时，系统将自动识别并暂停配送计时，等待时长计入订单配送时间补偿，等灯时间不计入考核。同时，对长期守法、无交通违法记录的骑手，企业还将在派单、奖励等方面给予相应激励。简单来说，就是让骑手等红灯的时间不吃亏，让守法行为被看见、被尊重、被保障。

市公安局交管支队相关负责人表示，过去对骑手交通违法行为多以处罚、通报为主，现在从保障骑手合法权益、优化考核规则入手，让企业主动参与交通安全治理，有助于形成“交警管安全、企业管考核、骑手得实惠”的良性循环。

京东物流南通区域负责人表示，将加快技术对接和规则调整，推动机制在站点和骑手端尽快落地，同时加强内部交通安全教育，引导骑手从“不敢闯”向“不愿闯”转变。

近年来，我市公安交管部门在快递、外卖骑手交通安全治理上持续探索，先后创办交通安全骑手学校、设立美团骑手等灯奖，此次联手京东物流建立“等灯停表 守法激励”新机制，在为配送订单增加等灯时间、合理确定配送时长的同时，进一步推动快递、外卖行业从“速度优先”向“安全优先”转变，并适时向其他快递、外卖平台推广，让城市配送更有温度、更加安全。

记者张亮 通讯员陈勰政