炎炎夏日，“江海潮涌启‘新’局——南通‘十五五’开局高质量发展”融媒体新闻行动走进启东市，媒体记者冒着高温酷暑深入港口码头、智能工厂等地，用镜头记录启东的发展新貌。

今年以来，启东市明确做强“2+2+3+x”先进制造业体系：着力增强海工船舶、生命健康两大地标产业集群规模；巩固提升电动工具、精密机械两大传统产业竞争力；培育壮大新能源及装备、新材料、电子信息及半导体等三大战略性新兴产业；前瞻布局未来健康、未来能源、未来海洋、未来材料等未来产业，在长三角产业布局中塑造自身特色优势。

抢占中国高端海洋装备制高点

位于长江入海口的振华重工海工码头，一长溜停泊着6艘巨轮，其中我国自主研发的超大型耙吸挖泥船“新海鲸1”分外醒目，眼下这艘钢铁巨轮正加紧开展设备调试，计划下半年正式交付，未来将用于航道疏浚、深海取砂、吹填造地、海岸维护等重大海洋工程。

“新海鲸1”总长180米、型宽36米、型深17.2米，具备120米超大挖深能力，疏浚效率较传统挖泥船提升30%，同时搭载一键疏浚、浚驾合一、典型工况下无人疏浚等智能功能，代表全球疏浚装备顶尖水平。上海振华重工启东海洋工程股份有限公司副总经理陈新华说，超大型耙吸挖泥船设计建造的核心技术与关键设备此前长期被国外垄断，“新海鲸1”实现了从整体设计到核心部件的全链条自主可控。

上海振华重工启东海洋工程股份有限公司隶属于世界500强之一中交集团旗下的上海振华重工（集团）股份有限公司。公司现拥有50万平方米的海工装备、船舶制造厂区，其中有2万平方米重型车间；30万吨级干船坞；5万吨级船台及500米长的专业舾装发运码头。公司坚持面向世界、聚焦制造、突出主业、专注专业，建设具有全球竞争力的世界一流装备制造企业，聚焦上海振华重工三大核心主业之一的海工业务，承接各型海上疏浚船舶、起重船舶、铺管铺缆船舶及特种海工船舶的设计和建造，打造了一批以“天鲲号”“振华30”“一航津桩”“新海鲟”“二航长青”为代表的大国重器。

与振华重工一墙之隔的宏华海洋油气装备（江苏）有限公司成立于2009年，是东方电气集团东方宏华的海洋工程装备制造基地。公司集设计、建造、调试于一体，能够总包承建各类高端海洋工程装备，属高新技术企业。厂区占地约80万平方米，岸线长1044米，重型组块建造车间11万平方米，拥有3500吨龙门吊“宏海号”、舾装码头、材料码头、港池等一系列配套设施。

宏华海洋党总支书记、董事长王懿充满信心地告诉记者：企业聚焦深海装备“卡脖子”技术攻关，深耕“三海”（海油、海工、海风）市场，业务范围覆盖海上风电桩基钢结构、升压站、海洋油气模块、船舶分/总段、容器等大型钢结构建造加工，同时具备中小型工程船舶整体建造能力。今年以来，企业产销两旺，预计全年整体订单量将突破20亿元。

启东位于长江入海口，拥有独特的区位优势和丰富的海洋资源。海洋高端装备制造产业作为技术密集、附加值高的产业，能够有效带动区域经济结构调整和产业升级，提升城市综合竞争力。目前启东市已集聚了中远海运海工、中集太平洋、启东振华重工、泰胜蓝岛、润邦海洋、中交三航等10余家大型央（国）企和惠生、象屿、海力、华滋、豪迈、韩通等龙头型民营企业，初步形成了以海洋工程装备产业为核心、特种船舶为支撑、风电产业及能源装备为辅助、海工船舶配套为拓展、生产性服务业为延伸的综合产业链。

今年以来，启东高端海洋装备产业加速发展势能不减，上半年实现规模以上工业应税销售180.5亿元、增长13%，外贸进出口增长21.7%，中远海运海工交付4艘全球顶尖风电安装船，中集清洁能源船型锁定全球市场份额第一，振华重工“新海鲸1”轮顺利下水，产业地标影响力不断彰显。

产业链共振激活发展动能

记者在宏华海洋油气装备（江苏）有限公司采访，一生产车间门口赫然高挂着一块“振华启东海工宏华基地”的牌子，而在宏华海洋码头，振华海工的一批钢板正在有序卸货。“对方码头运力吃紧，我们就开放自有码头帮忙。”宏华海洋采购部经理于雷的话，道出园区企业“隔墙配套”的协作常态。

无独有偶，就在上个月，由江苏卫华海洋重工有限公司生产建造的2400t-200m门式起重机成功完成重载试验，该设备门机轨道跨距达200m，整机自重7200吨，是目前卫华海洋已承接制作项目中自重最大的起重设备。

而这套设备的“甲方”就是相距不足2公里的“友邻”——惠生清洁能源启东基地。同园区的近距离优势，转化成了实实在在的效益，合作中若需优化配件功能或修改细节，5分钟双方就能上门高效落实。该设备交付无需复杂海陆联运，仅需五分钟陆运车程，相比传统运输方式减少了90%的物流成本。

这样的故事不是个例，在启东这块产业沃土中，启东海工船舶产业已经形成了相互协作、抱团发展、合作共赢的良性互动。启东振华海工建造的“新海鲟”号1550立方米镍钢双瓣型LNG储罐，由中集太平洋海工生产；中交三航（南通）海洋工程公司与华滋能源工程公司签署战略合作协议，互为导管架管桩、钢圆筒、港机配套生产基地……从项目合作到互为生产基地，启东海工产业协同发展的脚步越来越扎实。

不仅企业与企业之间相互协作，园区与园区之间也有效形成互补。在江海交汇间，启东三大产业园区错位发展、互补共赢，构成了启东海工船舶产业的“核心载体”。

吕四港经济开发区是启东海工船舶产业的“主阵地”，拥有港区产业腹地44平方公里，是上海一小时范围内拥有“深水港口+产业腹地+综合集疏运体系”的重点园区之一。聚焦临港装备制造领域，重点发展海工配套设备、重型机械制造等产业，已落地25家海洋油气装备、海上电力装备、大型模块装备、承压类特种设备等海洋工程装备制造企业。

启东海工船舶工业园是产业的“集聚区”，这里汇聚了中远海运、振华重工、中集太平洋等20余家央企国企和行业龙头企业，形成了从大型海工平台建造、船舶总装到核心部件制造的完整产业链。

启东高新区是产业的“智创谷”，已入驻研发制造企业580余家，其中海工船舶配套企业80余家，已形成较为完整的海工船舶配套产业链，专注于船舶电子设备、智能控制系统、技术研发咨询等领域，为产业升级注入创新动力。

如今，“园区化、集群化”已经成为启东海工船舶产业发展的产业生态，这种“龙头引领、配套协同、区域联动”的产业生态体系，让单个企业的“单打独斗”转变为产业集群的“协同作战”，有效提升了产业链的稳定性与韧性，也吸引了更多优质项目落地。

在启东，以东成、国强等链主企业为牵引，启东电动工具产业乘着智改数转的浪潮加速升级，已建成覆盖整机、核心部件到关键配件的全产业链体系，国内市场占有率超1/3，高端智能装备用电动工具产业集群入选省级中小企业特色产业集群。

从企业梯次培育到产学研协同创新，再到产业链式牵引，启东在产业培育的系统棋盘上层层递进、环环相扣，加速形成大中小企业发展格局，持续释放集群叠加效应，不断完善全域产业生态圈，为产业高质量发展积蓄强劲动能。

“启东制造”有了智慧大脑

走进林洋能源智能工厂车间，一条自动贴片回流焊生产线（SMT）仅需两名工人负责设备巡检与异常情况处置，贴片、焊接、组装、检测等工序全流程自动化运行；地面上，一台台AGV小车循着地面张贴的二维码，依靠视觉识别系统精准定位，往来于产线与仓库之间，完成材料配送、成品转运，无需人工搬运，物料流转有条不紊；车间大屏实时跳动着生产数据，设备运行状态、订单进度、物料库存一目了然。整套柔性生产线可快速切换不同型号电表的生产任务。

江苏林洋能源股份有限公司是国家级高新技术企业，也是全球智慧能源行业领军企业之一。智能电表是林洋能源智能板块业务的主要产品，PCBA（印刷电路板组装）是智能电表的“心脏”，一块这样的“心脏”需经过近40道工序方能完成组装，但在林洋能源智能工厂，40道工序中只有4道工序需要人工，关键工序AI参与度达40%，解决了电能表制造领域产品设计复杂、生产智能化程度低、质量控制难等问题。

2019年，已经是国内电能表龙头生产企业的林洋能源积极响应国家号召，总投资超5亿元建设林洋能源智能工厂，其中设备和AI数字化投入超2.5亿元。项目配备了15条自动贴片回流焊生产线，9条自动插件波峰焊生产线，6条全自动组装检测包装线，并搭建了智能立体仓储物流系统。依托AI、数字孪生、F5G全光网络及大数据分析等技术，可实现30个生产运营场景覆盖，实现了从生产到仓储的数智化全流程集成贯通。

“智改数转是林洋转型升级、高质量发展的核心支撑，也是我们从传统设备制造企业，向智慧能源综合服务商跨越的关键路径。”公司智能板块总经理任劲松介绍，在全面推进工厂智能化改造，建成高标准智能工厂的同时搭建智慧能源运维云平台，接入海量新能源场站，落地AI运维、智能电力交易、虚拟电厂等数字化应用。通过持续数智化升级，形成了智慧能源数字化解决方案，并成功拓宽海外市场。目前，销服一体网络遍布全球50多个国家及地区，业务涵盖智能、储能、新能源三大领域，成功入选“2025年度国家卓越级智能工厂”“国家级绿色工厂”名单。

在启东，“智改数转”正为存量制造注入全新活力，推动生产效率与产品品质双双跃升。人工智能已深度嵌入生产全流程，以智慧化布局重塑多元制造场景。中远海工以“AI+智能装备”全面替代传统人工作业，构建起智能化生产新范式；神通阀门以AI技术为核心引擎，打造适配复杂定制化需求的智能制造体系……一大批启东企业正以智改数转为抓手，在效率提升、品质优化与核心竞争力构建上实现全面突破，为制造业高质量发展写下生动注脚。

高端化、智能化、绿色化，正成为启东产业发展的鲜明底色与强劲引擎。目前，启东已有2家企业获评国家卓越级智能工厂，13家企业入选省先进级智能工厂，11家企业通过“三首两新”认定。与此同时，高技术海洋装备智造集群、高端智能装备用电动工具产业集群成功入选省级中小企业特色产业集群，彰显出区域制造的硬核实力。

文图|记 者袁晓婕 黄海