新国标落地,简约寄递、循环包装成主流 快递包裹“轻”了 拆箱体验“爽”了
发布时间: 2026-07-12 15:34:38 编辑: 苏敏 文章来源:
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包装废弃物回收装置。 记者张园 刘鹏

7月1日,我国首部针对快递过度包装的强制性国标《限制快递过度包装要求》正式实施,为快递行业绿色低碳转型划定硬性标尺。10日,记者实地采访了解到,目前,简约寄递、循环包装已成主流。

从“里三层”到“一身轻”

包装“瘦身”看得见

市民陈嘉文平时习惯网购,家里日用品、零食、蔬菜水果基本都是线上买。10日下午,她告诉记者,现在能明显感觉到快递包装更环保简约了。

“以前网上买湿巾特别浪费,湿巾本来就有原厂整箱纸盒,商家偏要再套一个快递箱。拆包裹麻烦不说,还多出来一个废纸箱要收拾。现在买一箱湿巾,送来就是原本的外包装纸盒,外面只裹一层塑料膜防灰防水。”陈嘉文说,除了湿巾,平时常买的牛奶、汽水这类自带纸箱的商品也都改成了这种包装。“原厂箱子自带一个提手,取件的时候比以前抱个大快递箱要轻松很多。”

经常网购的市民彭欣也说,快递包装明显“瘦下来”。“前阵子我在京东买了两瓶鲜奶,到货用的是可循环使用的保温箱,里面配的冰格也能重复利用。快递小哥将东西放在家门口,说第二天再来回收箱子。”

彭欣说,以往冷链鲜奶配送包装烦琐,货品外层配有铝箔保温袋,外层套装白色泡沫保温箱,箱内还会填充大量冰袋。“每次买完冷鲜商品,完好的冰袋扔掉觉得特别可惜就放冰箱里了,久而久之,我家冰箱的整个抽屉都堆满了闲置的一次性冰袋。”

在彭欣看来,可循环快递包装配送模式一举多得。不仅从源头大幅减少一次性包装耗材的使用,降低了商家的打包物料与人工成本,同时也有效减少了包装垃圾产出,减轻了市民垃圾分类、废弃包装物清理处置的负担。

从“高耗材”到“循环用”

源头“减负”成共识

为了解新规落地的情况,记者还实地走访了市区部分快递驿站。

在洪江路附近的一家菜鸟驿站,工作人员马美华告诉记者,她所在的这家驿站主要服务小区居民,日均收件量在700件左右。

马美华坦言:“现在到店寄件的人不多,大家基本上还是选择上门取件。即便有人到店寄件,也是网购退货为主。对于衣服等这类非易碎品,我们一般在查验后套上快递袋,再裹上一圈胶带就寄了,根本不存在过度包装。毕竟,多绕胶带、多套纸箱,这些都会增加成本。我们处理一单退货件,到手也就三毛,哪里舍得里三层外三层地裹?”

值得一提的是,这家驿站还配备了绿色环保回收箱。马美华说:“市民现场拆快递留下的包装纸箱、塑料填充物,我们都会引导他们放进回收箱里,统一收集以便二次利用。”

记者随后走访了城山家园小区的一处快递网点,负责人汪先生认为,“过度包装”的问题更多出现在发货端。“过去,一些电商商家为了卖相好、抬高价,才会里外包上好几层。市民寄递件时,自行包装的快递件通常比较简易。”

不过,汪先生注意到,随着新国标的实施,目前快递包装确实呈现出减量化、绿色化发展的趋势。在他看来,这种变化背后是多重因素叠加的结果。“首先是政策导向,新国标出台后,对于快递包装有了明确要求,源头把控更严了;其次是成本压力,现在市场竞争不小,商家在包材上自然是能省则省;再就是市民观念改变,一些消费者对于过度包装的商品反而抵触,觉得花里胡哨不实用,拆起来费劲不说,还不够环保。”

但他认为,虽然快递包装“瘦身”是趋势,但也要“因物制宜”。“对于贵重物品,还是要在保证商品运输途中安全完好的情况下进行合理包装。”

从“单环节”到“全链条”

绿色“标尺”管长远

“推进邮政快递业绿色发展,既是快递行业高质量发展的必然要求,也是助力降碳减塑、持续改善生态环境质量的重要举措。”10日下午,南通市邮政管理局市场监管处负责人尤彬介绍,我市一直以来高度重视邮政快递业绿色治理,坚持以标准引领、源头管控为抓手,推动从单一环节治理转向全链条制度化协同治理,多项工作位居全省前列。

尤彬进一步介绍,去年,南通在全省率先出台首个快递绿色包装地方标准《快递绿色包装使用与评价规范》,明确绿色包装使用与评价规范,为行业提供了有力的技术支撑。

在源头为快递包装“瘦身”的同时,绿色发展理念同样贯穿于运输配送环节。“相较于传统燃油车辆,新能源无人快递车有效减少碳排放。当前,我市正鼓励快递企业运用无人车承担快递末端配送任务,逐步减少燃油车辆使用频次,持续推动运输环节的绿色转型。”

记者在采访中了解到,我市现有53家快递服务企业、约2000个末端网点。目前,所有末端网点均配置包装废弃物回收装置。消费者取件后可将纸箱、填充物等投入回收箱,实现循环再利用。

快递行业绿色发展离不开各方协同发力、同向而行。为此,市邮政管理局今年还联合市委社会工作部面向邮政快递企业、电商企业、市民,发布了邮政快递业绿色生态环保倡议书。倡导消费者在交寄物品时主动减少包装物,使用可循环利用的包装物,并积极参与包装回收;同时,呼吁邮政快递企业和电商企业做绿色快递的践行者,自觉践行快递包装标准化、循环化、减量化、无害化的目标,从源头做好适度包装、减少包装消耗。

绿色生产力就是新质生产力。尤彬说:“市邮政管理局将继续以新质生产力赋能快递全链条绿色发展,拓展无人车、无人机应用场景,加快推广网点安装智能烟感装置等,持续推动邮政快递业绿色低碳转型,为行业发展持续注入绿色动能。”

记者张园 刘鹏