夏日的南通，江风海韵间涌动着汽车产业变革的热潮。继去年首次牵手后，昨日，2026国际汽车动力系统技术年会（TMC）再度在南通召开，一场技术、产业与城市的“化学反应”在此发生。

我国连续十七年成为全球最大汽车市场，也是全球电动化转型最快、新技术应用最活跃的汽车市场。目前，我国汽车动力系统技术创新取得显著进展，低碳化与电动化技术双线突破，核心指标达到国际先进水平。未来，这一行业如何在创新中实现高质量发展？会场内，近百场前沿报告勾勒出动力系统的进化图谱。

“随着高压化、集成化与功能安全要求逐年提升，高压平台成为标配，AI技术快速发展，分布式驱动从技术验证走向量产应用，动力系统正在经历从‘物理集成’到‘智慧融合’的质变。”在中国汽车工程学会监事长李开国看来，强化协同创新、拥抱多元路线、推进全球合作，是中国动力系统领跑的关键。

这一趋势在现场得到印证。作为国内头部动力总成企业之一的赛力斯动力，携超级增程系统、智能电驱系统等主打产品亮相。“围绕高智能、高集成、高能效三大方向，我们致力于智能能源动力系统的开发。”赛力斯动力品牌策划总监杭锦峰表示，南通所在的长三角地区，在汽车制造、芯片等领域积累了较强的产业优势，为新能源汽车产业创新提供了良好的生态环境。他期待借助TMC平台，寻求与南通及长三角伙伴的深度链接，共同打磨更智能、高效的解决方案，推动新能源汽车动力系统技术创新，为用户提供更加优质可靠的产品。

展厅另一侧，江苏通达动力科技股份有限公司的多款电机定转子冲片及铁芯产品吸引了各路客商的目光。“我们的这款超薄定转子冲片产品，厚度仅有0.15毫米，能够有效提升电机的性能。”江苏通达动力科技股份有限公司营销区域总监范海涛说，公司深耕电机领域三十余年，希望通过TMC这一窗口，提升在全球汽车行业的知名度和市场占有率，向世界展示“南通制造”的硬核实力。

通达动力的底气，源自南通日益壮大的产业森林。近年来，我市将汽车及零部件列为重点培育的产业链之一，目前已集聚汽车及零部件规上企业193家，2025年实现产值392.5亿元。随着国内首个外商独资商用车生产企业斯堪尼亚正式投产，南通基本形成涵盖整车及改装车、发动机系统、底盘传动系统、车身系统、电子电器等较为完整的产业链，并积极向新能源汽车“三电”系统、智能网联汽车、氢燃料电池汽车等新兴领域拓展。

从务实对接到紧密联结，南通正与TMC双向奔赴，携手拥抱全球汽车动力变革的新浪潮。“今年是第二年，明年大概率还是选择南通。”中国汽车工程学会副秘书长赵立金透露，学会推动技术交流平台与科技创新、产业创新深度融合，连续落子同一城市正是为了持续赋能：“通过技术交流、产业合作与地方发展的结合，真正把创新资源集聚到南通，助力地方产业升级。”