8日上午10时许，通州区川姜镇街头，一辆辆头顶激光雷达、喷涂“找家纺”标识的白色无人车陆续驶出星环枢纽，按照既定路线前往目的地……它们往来于家纺工厂与电商仓库之间，全程无人操作、精准高效作业，成为千亿家纺产业带上一道灵动的“智慧风景线”。

作为全国规模最大的家纺产业集聚地，通州持续深耕物流数字化变革，依托云尚找家纺无人车智慧物流项目不断刷新运营纪录：从最初的264辆到如今的460辆，L4级智能物流无人车的数量持续增长。与之对应的安全行驶总里程，已从今年1月的100万公里、4月的200万公里，提升至如今的460万公里，单日行驶里程突破4万公里大关。这套本土化智慧物流体系让“人扛肩挑”成了过去式，成本降了，效率提了，事故少了，碳排放也降了，给传统家纺行业蹚出了一条新路。

走进盛秋家纺仓库，一名工作人员正在将分好类的橙色周转笼框推到指定位置，停在门外的无人车自动打开货厢，车体微微下沉，笼框滑入，车门关闭。整个过程不到20秒，全程无需人工搬运。“以前旺季要6个人加班打包，现在1个人就能搞定，人力成本降了一半。”仓库负责人介绍，从工厂出库到电商卸车，过去需要经历11次人工搬运、3次中转运输，耗时超8小时，破损率高达5%。如今，全程只需2次人工操作，配送时效压缩至3小时以内，破损率降到0.1%以下。

而在全国首个家纺行业无人驾驶专用枢纽“找家纺星环枢纽”，记者的第一感觉是：安静，但运转得有条不紊。

18亩的枢纽内，2条零错分NC交叉带分拣线飞速运转，368个分拣格口像一个巨大的蜂巢，每个格口对应一家电商企业。9台自动卸货机一字排开，一辆无人车刚停稳，卸货机便伸出机械臂，20秒内完成货筐转运。另一侧，AGV小车驮着橙色笼框在地面标识线上无声穿梭，与刚驶入的无人车无缝对接。“枢纽单日吞吐能力达20万件，相当于过去5个传统仓库的处理量。”南通云尚找家纺电子商务有限公司副总裁王伟带着记者穿过一条条流水线，指着正在自动装载的无人车说。

记者注意到，每个橙色笼框上都贴有电子标签，扫码即可追溯货物全流程。正是这套标准化装载模式，配合自研的RMS无人车管理系统，让“工厂出库—无人车配送—电商仓入库”的闭环作业成为现实。目前，项目已服务300余家工厂、800余家电商，商户规模以每月100余家的速度增长。

在枢纽二楼的调度中心，巨大的智慧屏幕实时跳动着一串串数字：实时在线车辆、今日累计里程、单日运送商品件数……王伟指着屏幕说：“4万公里不是上限，我们的系统还在优化，目标是单日突破5万。”

下午2时许，记者跟随一辆无人车前往电商配送点。行至一处窄巷，前方突然窜出一辆三轮车，无人车立刻减速、鸣笛提示、重新规划路线，整个过程干净利落。据介绍，自项目落地以来，川姜镇相关路段的交通事故率下降95%，物流链路可靠性达99.8%。与此同时，纯电智能运力替代传统燃油三轮车，累计减碳量已超过800吨，等效于减少数百辆燃油车上路。

更让商户安心的是，云尚找家纺与公安、交警部门共建的“智融警务室”“云盾指挥室”就设在枢纽内，警务人员可以通过系统实时查看无人车回传的画面。这种“科技预警+人力响应”的模式，让无人车不仅是运力，更成了城市治理的“移动感知器”。

傍晚6时许，第一批夜班无人车开始出港。它们将在夜间利用道路通畅优势，聚焦电商订单配送，保障“当日订单次日达”。车灯亮起，一辆接一辆驶入渐浓的暮色中。

“460万公里只是开始。我们的目标是年底前合作工厂和电商分别突破1000家，让这套‘通州样本’跑向全国。”王伟说。

本网记者 徐爱银