4月16日，满载着标准集装箱与大型风电叶片的集件一体货轮“鼎赵”号缓缓驶离吕四起步港区江苏沪通集装箱码头，标志着集装箱与件杂货“同船运输”新模式在启东正式落地首航。
4月15日，继N1063“Wind Peak”、N1064“Wind Pace”及N1130“Wind Ally”成功交付后，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船正式命名。
4月9日至10日，启东召开2026启东海工船舶高质量发展暨FPSO&FLNG与海工模块产业链交流会，涵盖全球顶级海工船舶装备制造商、产业链配套企业代表及国内外专家学者在内的200余位嘉宾齐聚启东。
春潮涌动，逐浪前行。近年来，启东持续打造产业协同、链式发展的海工产业集群，从最初20多家零散企业，到如今形成“央企龙头+民企骨干”的产业集群。截至目前，启东市已集聚涵盖海工链企业超200家，规上海工企业115家。启东积极融入通泰扬高技术船舶和海工装备产业集群建设，高技术海洋装备智造产业集群入选省级特色产业集群，产业产值连续3年保持两位数增长，“海工船舶就来启东”的产业地标愈发鲜明。
中集太平洋40000立方米LPG/液氨运输船交付，启东振华海工25000立方米舱容等级耙吸挖泥船“新海鲸1”号顺利下水，华滋能源、润邦海洋等重点海工船企订单饱满、产品接连发运，生产计划排至2029年。今年以来，启东海工船舶产业发展势头强劲，1—2月，全市海工船舶产业链企业共有115家，完成应税销售94.75亿元，同比增长26%。
185公里绵长的江海岸线，不仅勾勒出启东滨江临海的轮廓，更构筑了发展海工船舶产业的天然优势。在这里，长江的深水航道与沿海的开阔腹地完美结合，是大型海工装备的制造、运输和下水的天然良港。45平方公里的临港产业腹地，更是海工船舶产业的“发展沃土”。
作为长三角一体化发展的重要节点城市，启东承南启北、通江达海，既可以承接上海、苏州等核心城市的产业辐射与技术外溢，又能够联动南通、泰州、扬州等城市，融入通泰扬高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群建设。这种独特的区域定位，让启东在长三角海工船舶产业布局中占据了关键位置——大型装备制造在启东落地，核心零部件从长三角周边城市配套，成品通过长江航道或沿海航线运往全球，形成了高效的“制造—配套—运输”产业链条。
数十年的产业积淀，“启东造”的含金量持续攀升。“新海鲟”“希望6号”“天鲲号”“恩古雅”FLNG……这些标志性成果，不仅见证了启东海工船舶产业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的发展历程，更让“启东造”成为全球海工船舶领域高品质、高技术的代名词。
上个月，由江苏卫华海洋重工有限公司生产建造的2400t-200m门式起重机成功完成重载试验，该设备门机轨道跨距达200m，整机自重7200吨，是目前卫华海洋已承接制作项目中自重最大的起重设备。而这套设备的“甲方”就是相距不足2公里的“友邻”——惠生清洁能源启东基地。同园区的近距离优势，转化成了实实在在的效益，合作中若需优化配件功能或修改细节，5分钟双方就能上门高效落实。而且该设备交付无须复杂海陆联运，仅需五分钟陆运车程，相比传统运输方式减少了90%的物流成本。
这样的故事不是个例，在启东这块产业沃土中，海工船舶产业已经形成了相互协作、抱团发展、合作共赢的良性互动。启东振华海工建造的“新海鲟”号1550立方米镍钢双瓣型LNG储罐，由中集太平洋海工生产；中交三航（南通）海洋工程公司与华滋能源工程公司签署战略合作协议，互为导管架管桩、钢圆筒、港机配套生产基地……从项目合作到互为生产基地，启东海工产业协同发展的脚步越来越扎实。
先天禀赋+后天努力，海工船舶企业在这里不断发展壮大，形成了包括江苏卫华海洋、惠生海工装备基地、韩通新能源高端海工装备智能制造基地项目等一批重大项目为代表的海洋经济发展的“产业矩阵”。中远海运、振华海工、中集太平洋海工等龙头企业为核心，涵盖装备制造、配套零部件、技术服务等多个领域的“产业集群”。
不仅企业与企业之间相互协作，园区与园区之间也有效形成互补。在江海交汇间，三大产业园区错位发展、互补共赢，构成了启东海工船舶产业的“核心载体”。
吕四港经济开发区是启东海工船舶产业的“主阵地”，拥有港区产业腹地44平方公里，是上海一小时范围内拥有“深水港口+产业腹地+综合集疏运体系”的重点园区之一。聚焦临港装备制造领域，重点发展海工配套设备、重型机械制造等产业，已落地25家海洋油气装备、海上电力装备、大型模块装备、承压类特种设备等海洋工程装备制造企业。
海工船舶工业园是产业的“集聚区”，这里汇聚了中远海运、振华重工、中集太平洋等20余家央企国企和行业龙头企业，形成了从大型海工平台建造、船舶总装到核心部件制造的完整产业链。重点发展以中远海运海工、宏华海洋为代表的海洋工程装备制造，以中集太平洋、振华重工为代表的海洋特种船舶制造，以中交三航、泰胜蓝岛为代表的能源装备及重装备制造三大产业板块。
启东高新区是产业的“智创谷”，已入驻研发制造企业580余家，其中海工船舶配套企业80余家，已形成较为完整的海工船舶配套产业链，专注于船舶电子设备、智能控制系统、技术研发咨询等领域，为产业升级注入创新动力。
如今，“园区化、集群化”已经成为启东海工船舶产业发展的产业生态，这种“龙头引领、配套协同、区域联动”的产业生态体系，让单个企业的“单打独斗”转变为产业集群的“协同作战”，有效提升了产业链的稳定性与韧性，也吸引了更多优质项目落地。仅吕四港经济开发区一地，20个在建项目总投资便超600亿元。
如今，启东赢得了众多“国字号”荣誉：国家海工装备产业示范基地、国家船舶高新技术产业化基地、国家船舶出口基地等称号。2025年，启东海工船舶产业实现应税销售432.2亿元，同比增长34%，占工业应税销售的比重达28.4%；累计完成产值471.6亿元，同比增长23.6%，占规模工业总产值的比重达28.4%。
文｜记者 袁晓婕 图｜记者 许丛军
