2月23日下午，装载着28件锂离子电池储能系统的“挪威星”轮，从吕四起步港区通洋码头缓缓驶离，启程前往阿根廷。此次出口的储能柜由湖北亿纬动力有限公司生产，货值约1.68亿元，是江苏沿海2026年首批水运出口的国产集装箱式锂电池储能系统，标志着“中国制造”新能源装备出海再添新成果。

随着全球“双碳”目标的推进，光伏、风电等绿色能源占比持续提升，集装箱式锂电池储能系统在新能源与节能技术等领域中扮演着至关重要的角色。鉴于锂电池属于国际海运危险货物，安全监管要求高、运输难度大，把好出运第一关，成为保障“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）安全出海的关键。

为助力企业破解危险货物水运难题，保障“新三样”产品运输安全畅通，南通海事部门主动靠前服务，多次协调交通、安监、码头、船公司及供货商召开专家评审会和航前论证会，推动各方完善紧急状态下的消防与应急预案。督促船公司加强船岸管控和储能箱系固绑扎，严防运输过程中发生移位、碰撞等风险。同时，强化装卸及航行全过程安全跟踪，组织执法人员对船舶文书、导助航设备、救生设备、货舱防火设备及系固情况进行详细检查，确保船舶安全装载、安全离港。

后续，南通海事局将持续完善“新业态”海事服务保障机制，创新监管与服务举措，助力“新三样”运输降本提质增效，为服务“水运江苏”建设和海洋经济高质量发展贡献海事力量。

文丨通讯员 彭玉章 记者 吴霄云 图丨南通海事局提供