上月30日，在如东边检、如东海关及海事部门的联合保障下，2025年最后一艘LNG运输船“莉比莉娅”轮完成卸货作业，顺利离泊如东洋口港阳光岛中石油江苏LNG接收站码头。至此，该站2025年累计接卸LNG755万吨，气化外输天然气超105亿立方米，接卸量与外输量均创历史新高，保供保畅能力标下新刻度。

LNG接收站是将进口LNG进行气化并输送至用户的关键基础设施。江苏LNG接收站不仅是国家天然气产供储销体系建设重点工程，更是江苏沿海首座投运的能源基础设施，于2011年5月接卸首船LNG，之后历经两次扩建扩容，现有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，满库容时可储备6.7亿立方米天然气。

作为“全国一张网”在长三角的关键支点，江苏LNG接收站是区域冬季保供、迎峰度夏的重要能源补给站，在全国能源调配中扮演着“关键枢纽”的角色。“十四五”期间，面对持续高负荷运行工况，接收站优化协同机制，船舶接卸效率提升30%以上，单月可接卸12船LNG，每年供气超90亿立方米，常年可支持江苏省约30%的天然气消费需求。冬季保供关键时期，接收站单日最高外输气量可达4200万立方米，最大装载槽车超过250辆，曾多次有效应对寒潮天气，保障了江苏省及周边区域的天然气供应。

目前，接收站正加快推进三期配套码头工程和扩建储罐工程建设，将新建1座20万立方米的LNG储罐及相关配套设施、1座年接卸能力650万吨的专用码头。项目建成后，接收站接卸、存储、气化与供应能力将全面突破千万吨级，调峰储备和应急保障能力将得到显著增强。

记者徐书影

通讯员吴瑕 石璐 李云龙