□徐杰

近期，南通公交集团创新推出“响应式停靠”126路公交，扩大中心区、虹桥区、开发区动态公交服务范围，并同步开通北大街西区、观音山区域动态公交等一系列特色服务，以满足现阶段不同人群的出行需求，打造让人民满意的“公交线路”。这样的探索创新，是南通高质量发展成果由人民共享的具体体现。

答好民生答卷，聚焦群众的“急难愁盼”。“等车久、站点少、停车时间长”等问题是不少市民朋友的出行痛点。当前，随着公交客流量的减少，一些偏僻路线继续使用大车就会造成一定的资源浪费。南通公交没有回避问题，而是快速响应：一是引进“动态小公交”，主打一个节约成本、降本增效，同时可以有效提高出行效率、缓解交通堵塞，更方便驶入小区、社区，提升乘坐体验感；二是瞄准公交覆盖率和响应效率，采取拼车和专车模式，通过按铃方式示意下车，让市民可选择性更多、出行更安心。民生小事不需要面面俱到、贪大求全，而需要找准满足群众的“小切口”，把小事办实、实事办好。

擦亮发展底色，推动政策的“落地见效”。满足人民对美好生活的需要，不仅是一个口号，更是实实在在的政策举措。动态公交的出现，适应了现阶段公交出行客流量少的现实需求，响应式停靠的安排，更便于减少出行高峰期的等待时间，很好地节约了运力资源。南通公交的探索，没有停留在纸面上、口号上：扩大中心区、虹桥区、开发区动态公交服务范围，开通北大街西区、观音山区域动态公交，是把市委、市政府年度重点任务转化为贴心服务的探索和努力；站点按照住宅、医院、轨交站点、车站、商场等客流量密集程度进行科学编排，票价采用专车、拼车模式，丰俭由人，是尊重每一位市民朋友出行选择的务实和细致。从“重点任务”到“线下服务”，从“限时等待”到“预约停靠”，公交公司的暖心服务，让公交出行的市民朋友切实体会到发展的速度。

彰显城市温度，锚定举措的“精准精细”。为民服务，没有最好，只有更好。引入动态公交、实行响应式停靠，绝不仅仅是换个公交车、换种收费模式，而是折射出一座城市公共服务的精细度、精准度，彰显的是人民城市为人民的生动缩影。同样是交通出行，除了公交以外，南通在中高考时期还推出特殊人群接送服务，凡主城区军烈属子女、援疆援青支边人员子女、家庭经济困难或行动不便的高考生，可享受提前预约“点对点”免费送考服务。这些服务特殊群体的探索，正好戳中了市民朋友的“痛点”，实打实改善了群众出行的体验感，也为全市做好民生工作提供了有益借鉴。

公交出行，一头连着千家万户，一头连着民生大计，接驳方式、付费模式、候车时长都在丈量着人民群众的幸福指数。在公交出行方面的“小探索”，也是全市民生工作的一个生动体现。只有时刻聚焦群众的所思所想所盼，想问题、办事情多从群众的立场出发，才能让全市高质量发展的成果更多惠及千家万户。