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时评：埋头实干打赢交通攻坚大会战

2019-02-15 10:26:26 来源：

　　□徐剑锋

　　提振精神，凝聚合力，迅速掀起大交通建设的热潮。12日上午，根据省委、省政府统一部署，我市在通州湾新出海口建设项目现场举行重大交通项目集中开工仪式——全市上下加快大交通建设步伐的号角由此吹响。(2月13日《南通日报》)

　　一批重大交通项目集中开工，带来的不仅仅是交通出行便利，更为南通构筑城市发展大格局打下了坚实基础。

　　一个基本共识是，南通要建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市，交通基础设施的互联互通绝对是基础和先导。近几年来，我市坚持把交通基础设施建设作为决定南通未来命运的关键性工程来谋划，举全市之力，聚全市之智，初步构建了一体化、立体化的综合交通网络。

　　我们常讲，交通先行，通则不痛。高铁南通西站综合交通枢纽、通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程大型临建、通扬线南通市区段航道整治工程、洋口港区黄海二桥工程、平海公路快速化改造、铁通物流和机场物流一期等工程的实施，对于进一步完善通州湾集疏运体系，提升我市交通枢纽能级，推动全市高质量发展具有重要意义。各级各部门要跳出交通看交通，面向未来看南通，坚持战略导向、目标导向、问题导向，以更高的站位、更宽的视野、更强的使命，扎扎实实建设一批打基础、利长远的重要交通基础设施项目，坚决打赢一场交通攻坚大会战。

　　打赢交通攻坚大会战，重在落实“人、财、物”。于人而言，要抓住统筹的人、执行的人和协同配合的人，确保各个环节衔接紧密、环环相扣，每项工作人人有分工、个个有担子;财的方面，要发挥政府资金的引导作用和放大效应，积极创新投融资模式，大力运用全社会、全世界的钱来建设南通、发展南通;于物来讲，要着力解决拆迁、土地供给、要素保障等难题，确保项目落地进场、顺利推进，进一步补齐交通基础设施短板。

　　可以说，交通基础设施建设几乎都是“硬骨头”工程，打赢攻坚大会战需要我们切实担负起当代“筑路人”的使命。无论面临多大困难、经受多大考验，都要拿出逢山开路的闯劲、抓铁留痕的韧劲，把重大交通建设项目列入“急难险重”任务表，抓住主要矛盾和突出“短板”，发扬特别能打硬仗、特别能打胜仗的工作作风，用超常态的工作方法、超常规的工作思路、超常人的工作力度，做到重任面前敢迎敢接、敢做脊梁，难题面前敢闯敢试、敢为人先，矛盾面前敢抓敢管、敢于碰硬。

　　发展机遇不会从天而降，交通建设是快还是慢，关系到高质量发展是进还是退。在新一轮交通攻坚大会战中，只要我们信念不变、定力不减、力度不丢，以“钉钉子”的精神埋头实干、创新作为，就一定能使升级版的大交通支撑起大发展，在提升城市竞争力的同时，让每一位南通人拥有更多的便利出行获得感。

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